暴雨灾害面前，新能源汽车经得起考验吗？

2023-08-30 16:52

今年夏天，全国多地受台风影响遇强降雨天气，部分地区还发生了严重内涝，给众多居民带来工作和生活上的不便。与此同时，内涝还导致了大量汽车被水淹没，给车主带来人身安全及财产损失。

大家都知道水泡过的燃油车，由于发动机进水，会产生很多潜在问题。而新能源汽车也怕进水吗？特别是纯电汽车泡水以后，会造成漏电、故障、损坏等三电安全问题吗？这让不少新能源汽车的车主很担心。

近期，就有一辆长时间浸水的国产电动汽车被送去检查，目前结果已经出炉，非常值得大家一起来探讨。

什么车，泡在水里72小时还能开？

据了解，送检的车型是极狐阿尔法T。这款车曾在水中浸泡长达72小时，且水深淹过车门门槛，动力电池全部淹没。最终经过排查，该车动力电池外观无损伤、内部没有泥沙和进水痕迹、数据无异常，总之各项指标性能正常，可以正常使用。

那么究竟是如何做到的呢？

首先我们要知道，保障车辆涉水行驶后不渗水，对密封性有着极大的要求。极狐的整车气密性达到惊人的58SCFM，白车身气密性≤10（低于25就是极为优秀），能够保障通过800mm深水区时，车身内部不进水。

车身密封性是一方面，在评估电池外壳防固体和防水性能如何时，大家常常能见到IP67、IP68等字眼。其实IP是IngressProtection的缩写，IP等级是针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级。一般情况下，动力电池的电池包防水等级在IP67级别，这意味着，在常温常压情况下，电池包可以在水下1米浸泡30min不进水、不短路。而极狐全系车型的动力电池系统均具备IP68密封防护能力，达到防尘防水等级标准的最高级别。

针对电池安全，极狐还做了很多。比如在电池包周围设计了缓冲区和可变形区，以四横一纵加强梁给电池包安上“龙骨”护甲，加强抗弯、抗扭性。此外，极狐还行业首创了干湿分离的液冷系统设计，在冷却液系统发生破坏的情况下，能够保证冷却液不会进入高压区域，最大限度保障电池安全。

安全是电动车不变的讨论话题，也是用户关注的焦点。事实上，极狐的安全性在过往就经过多次验证。极狐的两款产品阿尔法S、阿尔法T曾经和比亚迪、特斯拉车型进行过碰撞，极狐都是胜出的一方。此外，阿尔法S先行版还获得了C-NCAP“五星级”安全评价，排在目前所有测试车型中的第一位。而这次，经历了暴雨洪涝的考验，极狐汽车的三电安全也同样令人放心。

迎汛而上，从暴雨救援看一个企业的担当

天灾无情人有情，面对暴雨灾害，真正心系用户的车企，不仅以产品守护车主的安全，更默默推出了一系列“关怀”服务，为身处强降雨环境中的用户们撑起一把伞。

此前，极狐汽车发布了“七大关爱守护”，活动时间从8月1日起持续至8月31日。包括费道路救援、免费取送车、免费家用充电桩检查、免费车辆检查、专属配件折扣、技术专家在线值守、旧车置换补贴。这些举措为车主提供全方位的帮助和支持，让他们度过灾后重建的难关。

不仅如此，8月以来，极狐车友和极狐汽车双向奔赴驰援北京房山、门头沟地区等汛情重灾区。广大车友的积极行动，极狐汽车的强力保障和有序组织协调，让物资和行动能够快速完成准备，以最快的速度把物资带给受灾群众。

极狐车友可以说是侠义热肠，而极狐汽车也正是这份大爱背后的坚强后盾。2021年郑州突发暴雨灾害，极狐汽车立即启动24小时灾情应急机制，开启多渠道救援通道，并为车主提供免费更换充电桩、免费车辆检测和免费拖车救援等服务；2022年重庆地区发生火灾，极狐品牌采购大量矿泉水、高温防暑包，自发运送物资和志愿者前往火灾一线。灾害面前，我们就需要这样的正能量。